Ich habe mir gerade in einem Anfall von hingerissen ein neues altes Auto gekauft. Ich mache hier einen Thread auf, damit ich später nicht alles mehrfach erzählen muss. Ihr könnt hier drin mit leiden oder mit genießen, je nachdem, als wie fertig sich die Karre herausstellt.

Werbung: http://www.ebay.de/itm/161028895838

Ja, ich weiß, das ist nicht unbedingt das, was man unter einem "vernünftigen Kombi mit Anhängerkupplung und Dachreling" versteht. Ich habe ihn unbesehen und einfach nur nach Bildern und Internet-Kommentaren zu dem Modell gekauft. Hab ihn am Samstag bei eBay gesehen und schon sechs Stunden später war die Auktion zu ende. Schnellschuss mit Risiko. Domi hat sich schon für den Fall der Fälle die Bemerkung "Ich habe es Ihnen ja gleich gesagt" genehmigen lassen. Komplett mit dazugehörigem höhnischen Unterton, weil ich nicht auf sie gehört habe, als sie mich zur Vernunft mahnen wollte.

Ich war heute schon mal da, um Papiere für die Versicherung bekommen. Ist natürlich ein Autohändler (war nach den Bildern ja auch klar). Der fährt selber den gleichen Wagen (in schwarz), und ein Kunde wollte ebenfalls so einen haben. Er hat ihn besorgt - in metallic-grün - und für den Kunden noch ein paar Sachen repariert (daher ja auch neuer TüV), und nun gefällt dem Kunden die Farbe nicht, er wollte ihn auch in schwarz. Nun steht die Karre da rum. Angeblich zahlt er drauf (das alte Preisschild im Wagen meinte was von 2.400.-).

Der Wagen ist also 14 Jahre alt, hat 228.000 km auf dem Buckel, hat einen 3.5 l Motor und 187 Kw (das sind *hust* über 250 PS), säuft aber laut Internet auch nicht mehr als mein 193 PS Passat - so lange man nicht nur Stadtverkehr fährt. Steuer sind 290.- im Jahr. Versicherung dürfte erträglich sein, ich versichere bei einer so alten Schleuder nur Haftpflicht, und dabei bin ich bei 25%.

Die ganzen PS sind mit egal, die brauche ich nicht, aber Luxus, Luxus, Luxus. Vollausstattung mit allem Schnickschnack, eben ganz amerikanisch. Die Qualität ist allerdings auch eher amerikanisch, da klappern die Scheiben schon eher mal als in deutschen Autos - aber das weiß man bei einem amerikanischen Auto ja vorher. Immerhin stimmen laut Internet und zum allgemeinen Erstaunen beim Chrysler 300M die Spaltmaße.

Da noch die originale Kombi aus Radio und Cassette drin ist, gehe ich davon aus, der der Wagen nie in die Hände eines jugendlichen Bastlers gefallen ist, auch vom ganzen Erscheinungsbild her ist das kein Wagen für Raser.

Ich habe ihn eben schon mal ausgiebig probegesessen und alles elektrische durchgespielt. Der Lüfter der Klima geht nicht (wird noch gerichtet), Fensterheber hinten rechts geht nicht, und die Gasfedern des Kofferraumdeckels sind tot (kosten bei eBay knapp 50.- das Paar).

Anhängerkupplung kostet bei eBay mit Teilegutachten und zum Selbsteinbau ab 300.- (900 kg Anhängelast - mein neuer Hänger geht bis 850 kg).

So, alles weitere die Tage. Mal sehen, ob es Freud oder Leid wird.